На Токийском автосалоне на стенде Toyota мы увидим два концептуальных автомобиля с водородным топливом — городской автобус Sora и автомобиль Fine-Comfort Ride.

Toyota разработала концептуальный автомобиль Sora таким образом, чтобы максимально использовать систему топливных элементов и повысить комфорт пассажиров автобуса. SORA означает небо, океан, реку, воздух, что отражает цикл циркуляции воды в природе.
Sora
Японцы планируют начать серию концептуальных автомобилей в 2018 году. Более 100 копий Sora отправятся в сеть городских автобусов, главным образом в столичном районе Токио, в преддверии Олимпийских игр и Паралимпийских игр 2020 года. Система топливных элементов, разработанная для водородного топливного элемента Mirai (TFCS), которая имеет отличные экологические характеристики, была принята. Привод не выделяет двуокись углерода или любые нежелательные вещества, особенно оксиды азота или твердые частицы. Шина Sora оснащена мощной энергосистемой, которая может выступать в качестве аварийного источника питания, обеспечивая внешние приемники до 235 кВтч электроэнергии при максимальной мощности 9 кВт. Общая производительность системы равна 308 л.с. и 670 Нм крутящего момента.

Дизайнеры Toyota оснастили автобус Sora многими инновационными технологиями, которые еще не были использованы в Японии. Они включают в себя автоматическое складывание сидений на место для детских колясок, которые создают дополнительные сидения, когда пространство не используется тележками. Автоматические остановки на остановках отслеживают линию на дорожной поверхности и с использованием автоматического рулевого управления и торможения останавливают шину на расстоянии 3-6 см от края упора и не более чем на 10 см до или позади обозначенной передней линии автомобиля. Это позволяет легко входить и выходить, что особенно важно для пассажиров с инвалидными креслами и инвалидными креслами.

На автобусе Sora появились новые технологии безопасности. Система мониторинга окружающей среды работает на восьми камерах высокого разрешения, расположенных внутри и снаружи автомобиля. Система обнаруживает пешеходов или велосипедистов вокруг автобуса и предупреждает водителя о их присутствии звуковыми и визуальными сигналами. Функция контроля ускорения предотвращает быстрое ускорение безопасности стоящих пассажиров. Их комфорт также способствует естественной силе электропривода без необходимости смещения, что устраняет рывки.

Превосходный комфорт


Топливно-эффективный концептуальный автомобиль Fine-Comfort Ride — новый легковой автомобиль премиум класса с мощным гибким электродвигателем, работающим на водородных топливных элементах. Поездка с тонким комфортом, как и любой автомобиль на топливных элементах, не выделяет выхлопных газов или CO2, а чистую воду. Дальность в 100 км (японский стандарт JC08) доступна уже через 3 минуты дозаправки.
Fine-Comfort Ride

Острый, ромбовидный корпус имеет сильный, массивный фронт и сужается назад. Таким образом достигается комфорт второго ряда сидений и хорошие аэродинамические характеристики. Использование электрических блоков вместо двигателя внутреннего сгорания предоставило дизайнерам большую свободу. Колеса были установлены на самых концах тела, почти исключая выступы. Это повышает устойчивость автомобиля.

Интерьер разработан так, что сенсорный экран и интерфейс виртуального агента легко доступны для водителя и пассажира. Электрорегулируемые сиденья могут перемещаться и устанавливаться различными способами, изменяя сам интерьер автомобиля.

Toyota представит концептуальные автомобили Sora и Fine-Comfort Ride в Tokyo Big Sight во время 45-го Токийского автосалона 2017 года, который пройдет с 25 октября по 5 ноября.

Total
1
Всего

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*